Рабочий принцип и структура автоматического зонтика

Зонты неизбежны в нашей жизни. Зонты - неразделимые предметы в нашей жизни. Когда идет дождь или снег, мы не можем обойтись без него. Солнце обжарывается, и нам нужен зонт, чтобы обеспечить тень. Все виды зонтиков мешают нам выбрать. Автоматический зонтик может автоматически открывать и закрыть зонт, который может решить многие наши проблемы. Итак, знаете ли вы принцип работы и структуру автоматического зонта?
Рабочий принцип и структура автоматического зонтика
1. Принцип автоматического зонтика состоит в том, что за пределами сжатого пружины открытого зонтика есть сжатая пружинная оболочка, сжатая пружинная оболочка с компрессионной пружиной в соединении в раме, а на соединительном рукаве есть радиальные зажимы. Два конца зажима имеют клин в форме и могут скользить влево и вправо. На внешней стороне соединительного рукава есть пружинный штифт. На верхней части зонтичной ручки есть скользящие многопоточные спиральные и внешние рукава. Между ними есть соответствующие многопоточные. Когда зонт закрыт, скользящие внешние и внутренние рукава могут быть расширены. Сжатие открытой пружины сжатия зонтика, и зажим на разъеме рамы может позиционировать открытую пружину сжатия зонтика, когда она находится на месте.
2. Полностью автоматический зонтик представляет собой зонтик, состоящий из зонтичной ткани, зонтичных ребер, зонтичного обруча, пружины, верхней шляпы, струны и т. Д. Главный компонент.
3. Металлический стержень, проходящий через полюс, соединен с одним концом зонтичного ребра через тонкую веревку, а переключатель на ручке зонтика подключен внизу. Закрытие и открытие переключателя побуждает металлический стержень, чтобы двигаться вверх и вниз. Строка действует на одном конце зонтичного ребра, чтобы управлять другой секцией зонтичного ребра, покрытого зонтичной тканью, чтобы наклонить или падать. Зонтик открывается или закрывается. Весна в верхней части зонтика заключается в преодолении зонтика. Напряжение ткани слишком велика и играет вспомогательную роль.
4. Полностью автоматический зонтик, в том числе зонтик, зонтик, полюс, зонтик, опорная стержень, опорный стержень зонтика, сиденье для опорного стержня.
Его характеристики:
(1) механизм сцепления, состоящий из мобильного выключателя, стального проволочного веревки, верхнего и нижнего подшипника, шестерни и цепочки трансмиссии, установлен на зонтичном полюсе;
(2) Установите подшипник сверху и нижнюю часть зонтичного полюса и используйте проволочное веревочное кольцо, чтобы обернуть два подшипника. В подходящем положении под зонтичным полюсом открывается двигательное отверстие для сиденья переключателя «z», а проволочная веревка в соответствующем положении подключена к проволочной веревке. Переключатель, который движется вверх и вниз;
(3) Одна сторона проволочной веревки над зонтичным полюсом подключена к цепочке трансмиссии с проволочной веревкой, а на каждой стороне зонтичного полюса установлена ​​шесчена. Руководители сетчаты с цепью трансмиссии и вращаются, а зубчатые колеса закреплены несколькими зонтичными поверхностями. Поддержка стержня.